Jak „wielki, piękny projekt ustawy” Trumpa wpływa na Kanadę i rozwój czystej energii
Na ponad 800 stronach podpisanego w piątek przez prezydenta USA Donalda Trumpa pakietu drastycznych obniżek podatków i wydatków znajdują się środki, które mogą mieć wpływ na Kanadę, w szczególności na politykę ochrony środowiska i energetyczną.
Ustawa „One Big Beautiful Bill Act” obcina o miliardy dolarów wydatki przeznaczone na rozwój infrastruktury czystej energii w całych Stanach Zjednoczonych. Jak ostrzegają związki zawodowe pracowników branży budowlanej, może to skutkować utratą ponad miliona miejsc pracy w sektorze budowlanym.
Ustawa znosi również ulgi podatkowe na pojazdy elektryczne , co może spowodować, że północnoamerykański przemysł samochodowy będzie odchodził od pojazdów elektrycznych.
Łącznie te środki skutecznie kończą krótką erę, w której USA i Kanada podążały w tym samym kierunku w walce z kryzysem klimatycznym, mówi George Hoberg, profesor Uniwersytetu Kolumbii Brytyjskiej, który zajmuje się polityką klimatyczną i energetyczną.
„To naprawdę przerywa delikatny pęd, jaki mieliśmy w kierunku silniejszej polityki klimatycznej i przejścia na czystą energię” – powiedział Global News.
Ulgi podatkowe uchwalone na mocy ustawy o redukcji inflacji w czasie kadencji byłego prezydenta Joe Bidena na indywidualne domowe systemy solarne, pompy ciepła i magazyny akumulatorów zakończą się w tym roku na mocy ustawy republikańskiej. Podobnie jak ulgi podatkowe na modernizacje, takie jak okna, izolacja, systemy ogrzewania i chłodzenia.
Coraz większe obawy budzi jednak wpływ tej ustawy na duże projekty wiatrowe i słoneczne, które na mocy ustawy Bidena kwalifikowałyby się do ulg podatkowych, nawet gdyby ich budowa miała się rozpocząć za niemal dekadę.
Zgodnie z ustawą Trumpa harmonogram się kurczy. Podczas gdy projekty, których budowa rozpocznie się w ciągu roku od wejścia w życie ustawy, nadal będą kwalifikować się do pełnego kredytu, te, które rozpoczną się później, muszą być w pełni operacyjne do końca 2027 r., w przeciwnym razie stracą zachęty.
„Wielki, piękny projekt ustawy” Trumpa ma stać się prawem po jego uchwaleniu przez Izbę Reprezentantów USAAtlas Public Policy, firma konsultingowa, poinformowała, że około 28 gigawatów projektów wiatrowych i słonecznych ma zostać uruchomionych po rozpoczęciu 2028 r., ale budowa jeszcze się nie rozpoczęła. Zgodnie z ustawą, mało prawdopodobne jest, aby kwalifikowały się do ulgi, co budzi obawy, że mogą zostać całkowicie anulowane.
Związki zawodowe branży budowlanej w Ameryce Północnej, które reprezentują ponad trzy miliony pracowników w USA i Kanadzie, pod koniec ubiegłego miesiąca stwierdziły, że ustawa „może okazać się najbardziej niszczącym miejsca pracy projektem ustawy w historii tego kraju”.
„Mówiąc wprost, jest to równoznaczne z zakończeniem ponad 1000 projektów budowy rurociągu Keystone XL” – powiedział w oświadczeniu prezes Sean McGarvey, dodając, że szacunkowo 1,75 miliona miejsc pracy w budownictwie jest zagrożonych.
Międzynarodowy Związek Zawodowy Pracowników Ameryki Północnej, skupiający pół miliona amerykańskich i kanadyjskich pracowników, wyraził podobne obawy po tym, jak Senat USA we wtorek przyjął ostateczną wersję ustawy.
„Ten projekt ustawy eliminuje tysiące dobrze płatnych stanowisk pracy LIUNA — stanowisk, które były obiecane, planowane i już realizowane” — powiedział prezes generalny Brent Booker.
„Te projekty słoneczne i wiatrowe nie były abstrakcyjnymi pomysłami politycznymi — były prawdziwymi możliwościami pracy dla prawdziwych ludzi w każdej części naszego kraju przez następne siedem lat. Teraz wszystkie projekty, których budowa nie rozpoczęła się w ciągu jednego roku — roku naznaczonego kruchością ekonomiczną i niepewnością łańcucha dostaw — nigdy nie ruszą z miejsca, a nasi członkowie nigdy nie będą nad nimi pracować”.
Republikanie twierdzą, że ustawa „uwolni amerykańską energię” poprzez jej wielorakie wsparcie dla produkcji i wydobycia ropy naftowej, węgla i gazu. Ustawa rozszerza dzierżawy ropy naftowej u wybrzeży USA i obejmuje zachęty podatkowe dla korporacyjnych producentów ropy naftowej i gazu.
„To historyczne prawodawstwo jest zwycięstwem amerykańskiej energetyki, konsumentów i pracowników, którzy napędzają naszą gospodarkę” – powiedział Mike Sommers, prezes i dyrektor generalny American Petroleum Institute, w oświadczeniu wydanym po ostatecznym przyjęciu ustawy w czwartek.
Ustawa eliminuje ulgi do 7500 USD dla nabywców nowych pojazdów elektrycznych i do 4000 USD dla nabywców używanych pojazdów elektrycznych, co zdaniem analityków branżowych przyczyniło się do stałego wzrostu sprzedaży pojazdów elektrycznych w USA
Napisy znikną po 30 września.
Ustawa o redukcji inflacji zapewniła, że te kredyty zostaną zastosowane do pojazdów wyprodukowanych z części samochodowych z Ameryki Północnej. Kanada później zapewniła sobie włączenie do tej polityki, co pobudziło transgraniczną produkcję pojazdów elektrycznych.
Producenci samochodów proszą Carneya, aby porzucił kanadyjski cel sprzedaży pojazdów elektrycznych
